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解決道路橋梁施工中出現問題的方法措施

發布時間:2016-11-07作者:來源:北京賽車贏利計劃點擊:624字號:

  (1)應重視道路橋梁的調拱調坡層的施工建設質量,在調拱調坡層的施工中,特別要注意各種材料規格,分級和混合比,確保有效寬度內的平整度和壓實度,確保該層的施工質量是施工建設的基礎。

  (2)在基層的建設施工中,嚴格抓好鬆鋪的厚度,在*的水分含量時進行輾壓成形,特別是在邊緣立模處要加強基層的壓實度,因為特殊情況而不能夠機械輾壓到位的地方應采取工人錘振動分層夯實,敷設,以保證結構層的質量。

  (3)加強基層的維修和養護,施工建成後的基層,可以用麻袋等土布進行養護維護,也可使用噴灑乳化瀝青的措施來保護基層。如果不封閉交通應限製重型卡車通過,其速度不應超過2O公裏/小時,也應注意其他交通設施對基層的破壞。

  (4)嚴格控製基層、麵層的施工鋪築前要用水平尺對基層的平整度進行檢測,對於不合要求的路段要進行整平和重鋪。鋪路的麵層前要仔細清掃使基層表麵清潔,確保基層的表麵幹淨整潔,確保基層表麵沒有鬆動的材料和散浮的雜質。如果有汙垢應該用高壓水衝洗幹淨,如部分表麵下的密封層脫落,應該把脫落部位清潔後通過鋪灑瀝青或補做下封層等。在麵層的施工鋪築前要防止其他的汙染,應及時清除確保表麵平整度。

  (5)瀝青路麵的施工質量,還取決於主要使用原材料的質量和瀝青混合科的配合比,還有瀝青混合料的攪拌。

  (6)瀝青混合料配合比不合理,油石較大,已鋪設的道路路麵會產生凸包和泛油的現象;若油石比較小的話,道路表麵會出現鬆動情況;礦石材料的質量差,骨料的壓碎值和石材的抗壓強度不夠,或者是細長扁平顆粒的含量太高,使瀝青混合料的穩定性降低,容易導致道路橋梁路麵的各種病害。


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